
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)缸(gang)的結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)多種多樣,其分(fen)類方法(fa)也有多種:按運(yun)動方式(shi)(shi)可分(fen)為直線往復運(yun)動式(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi);按受液(ye)壓(ya)力作(zuo)用情況可分(fen)為單作(zuo)用式(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi);按結構形(xing)(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為活(huo)塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多級(ji)伸(shen)縮套(tao)筒(tong)式(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等;按安裝(zhuang)形(xing)(xing)式(shi)(shi)可分(fen)為拉桿、耳環(huan)、底腳、鉸軸等;按壓(ya)力等級(ji)可分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang))





活塞式液(ye)壓缸(gang)的工作原理
它只在(zai)活塞(sai)的一側設有活塞(sai)桿,因(yin)而(er)兩腔的有效作用面積(ji)不(bu)同。在(zai)供油(you)量(liang)相同時,不(bu)同腔進油(you),活塞(sai)的運(yun)動(dong)速(su)度不(bu)同;在(zai)需克服的負載(zai)力相同時,不(bu)同腔進油(you),所需要(yao)的供油(you)壓力不(bu)同,或者說在(zai)系統(tong)壓力調定后,環(huan)衛垃圾車液(ye)壓缸兩個方向運(yun)動(dong)所能克服的負載(zai)力不(bu)同。
1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)隙不(bu)(bu)(bu)當(dang)產生(sheng)的(de)低(di)速(su)爬行,液(ye)壓(ya)缸內部(bu)活塞和缸體、活塞桿和導向(xiang)套(tao)之間(jian)的(de)滑動(dong)配合間(jian)隙太大(da),引(yin)(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)爬行;滑動(dong)配合間(jian)隙若太小(xiao),加上零部(bu)件制造(zao)存在公差(cha),也會引(yin)(yin)(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun),引(yin)(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)爬行。
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2、液壓缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)產(chan)生的低(di)速爬行,液壓缸(gang)常用的導(dao)向材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)等(deng),特別是非(fei)金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)尺(chi)寸不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),一些非(fei)金屬支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油(you)溫(wen)變化(hua)尺(chi)寸增大(da)或減(jian)小,即在油(you)液中尺(chi)寸穩定性差直接造(zao)成配合間隙(xi)的變化(hua),很容(rong)易造(zao)成液壓缸(gang)的速度不(bu)穩定。